不知從何處傳來的警報聲在空曠的黑暗中迴蕩,頻率越來越急促,而我們窮進目力,也無法在這黑暗中窺得任何的異動,空氣中瀰漫着不安的氣氛,讓人只想拔腿而逃。/www。qВ5。c0m然而這四周的環境又讓我們走投無路,焦急間我們也只有站在飛機頂上,束手等待着警報下的危機。
然而,出乎意料的是,警報在響了大概五分鐘後,突然靜止了下來,但是沒等我們反應過來,接着,一聲巨大的轟鳴聲傳來,像什麼機械扭曲的聲音,下游黑暗處的水聲也猛的響了起來。
我忐忑不安的看着聲音的方向,不知道那裏發生了什麼,連腳下的飛機殘骸,都輕微的抖動了起來。低頭一看,四周的水流變的更加的澎湃,而且,水流的水位竟然下降了。
難道是水壩!我突然間意識到。剛才的警報和聲音,確實是水壩開閘放水的特徵,日本人竟然在地下河裏修建一座水壩?
我有點難以置信,但是,既然地下河裏可以「墜毀」了一架轟炸機,那修建一座水壩,似乎還是比較合理的事情。我和副班長對視了一眼,都看着退下的水位,有點發蒙。
水位迅速下降,半小時後就降到了那些麻袋以下,無數的屍袋連同飛機的機身露了水面,那種情形實在太可怕了,你在黑暗中會覺得,並不是水位退了下來,而是底下的屍體浮了上來,連綿一大片,看着就喘不過氣來。
幸運的是,我們還看到一條由臨時的鐵網板鋪成的棧道,出現在水下的麻袋中間。鐵網板是浸在水裏的,但在上面走肯定不會太過困難。
雖然我們不知道這排水是人為的,還是由這裏的自動機械控制的,但是我們知道這是一個離開困境的絕好機會,我們馬上爬下飛機,順着麻袋一路攀爬下到了棧道上,棧道下面墊着屍袋和木板,雖然已經嚴重腐朽但是還是可以承受我們的重量。我們快步向前跑去。
很快水位就降到了棧道以下,不用趟水了,跑了大概一百多米,咆哮的水聲更加的震撼,我們感覺自己已經靠近水壩了。此時已經看不到飛機了,巨大的鐵軌出現在水下,比普通火車的鐵軌要寬了不止十倍,看鐵軌和出現飛機的位置來看,應該是滑動飛機用的。
同時我們也看到了鐵軌的兩邊,很多的巨大的變電器,那些是巨型的水力發電設備的附屬設,在這裏的激流下,似乎還有一些在運作,發出轟鳴聲,但是不仔細聽是分辨不出來的。
此外有吊車,還有指示燈和倒塌的鐵架哨塔,隨着水面的迅速下降,各種各樣已經嚴重腐蝕的東西,都露出了水面。
真是想不到這水下竟然淹沒了這麼多的東西,不過奇怪的是,這些東西怎麼會設置在河道里?
再往前,我們終於看到了那道大壩。
那其實不能稱為大壩,因為只有一長段混凝土的殘壁聳立在哪裏,很多地方都已經裂開了縫了。但是,在地下河中,你不可能修建非常高的建築,這座大壩可能只是日本人臨時修建的東西。
我們在大壩下面看到了警報的發生器,——一排巨大的鐵喇叭,也不知道剛才的警報,是哪一隻發出來的。而棧道的盡頭,有那種臨時的鐵絲梯,可以爬到大壩的頂部。
抬頭看看,最多也只有幾十米,看着大壩上潮濕的吃水線,我心有餘悸,副班長示意我,要不要爬上去?
我心裏很想看看大壩之後是什麼,於是點頭,兩個人一前一後,小心翼翼的踩上那看上去極不牢靠的鐵絲梯。
幸好鐵絲梯相當的穩固,我們一前一後爬上了大壩,一上大壩,一股強烈的風吹過來,差點把我直接吹回去,我趕緊蹲下來。
我原本估計,一般大壩的另一面,必然是一個巨大的瀑布,這一次也不假,我已經聽到了水傾瀉而下的聲音,聲音在這裏達到了最高峰。
然而又不僅僅是一個瀑布,我站穩之後,就看到大壩的另一面,是一片深淵,暗河水崩騰而下,一直落下,但是奇蹟般的,我竟然聽不到一點水流在下面撞到水面的聲音,根本無法知道這下面有多深。
而最讓我感覺到恐懼的是,不僅是大壩的下面,大壩的另一片同樣完全是
html|sitemap|shenma-sitemap|shenma-sitemap-new|sitemap50000|map|map50000
我的書架 電腦版 手機版:https://hkm.wangshuge.net/