目前,在江『陰』這一片秘密的潛艇製造工廠之中,兩個不到2000噸的船塢之中,兩個顯得比較小潛艇,就躺在船塢的中間,他們採用的是典型的潛艇結構,一戰二戰的潛艇,沒有太多的區別,也就是後世,伴隨着材料和計算機等方面的深入,流體力學等才出現在了潛艇之中,大幅度的減少了運行時候的阻力。--
後世的一些水下水上速度一樣的潛艇,甚至水下『性』能比水上的還要好的潛艇,楊元釗的就聽說過大名鼎鼎的水滴子,可是這樣的造型現在根本沒有用,哪怕楊元釗擁有計算機,沒有支撐計算的數據和基本理論,更沒有大量的研究人員,索『性』採用現在的樣子,這樣最快,也最容易。
當然了對於已有潛艇圖紙,也不是簡單照搬和放大,楊元釗也召集了人員,對它做出了改進,首先,甲板炮是沒有了,潛艇,就是要依靠魚雷,真的要潛艇動用火炮的時候,就是不可想像的時候,隨便一艘炮艇就可以完爆他,至於破『交』作戰,甲板炮或許可以俘獲更多的商船,這是甲板炮火的唯一作用。
可是從最開始,楊元釗就把潛艇定位到重點破『交』和突襲上面,出『色』的動力和電池方面的優勢,西北甚至可以製造出比美於二戰的強悍潛艇,增加他的續航和持續作戰能力,特別是魚雷的威力和數量才是重點,一枚魚雷一艘船,多幾枚魚雷不好麼,甲板上面的火炮,絕對會影響到潛艇的水下速度的。
在江『陰』的半潛式的隱蔽船塢之中,兩艘潛艇正在緊張的施工之中,目前已經進入到了尾聲,這是800噸的潛艇,徹底的使用了電焊的工藝,表面的鉚釘的減少,會讓他受到水的阻力更小。速度會更快,水下的續航能力也更強,有了21世紀的工藝,在電池的材料和電解液上,有了巨大的推進,電池的工藝,特別是普通電池的工藝。從1900年到2000年提升的不多,效率和容量卻提升了很多。百年的時間,讓無數天才投入的領域,楊元釗可以說站在所有100年的巨人的肩膀智商,電池的容量,相對於主流的世界電池,最少上升了4倍,加上體積減少,增加電池的比例,擴大的船身。可以增加電池體積,電池總容量提升了12倍。
12倍的電池,增重一倍,帶來的阻力和動力需求增加,絕對沒有到達一倍,這樣的話,800噸左右的潛艇。在水下的續航里程增加了3倍,行駛速度也增加了2節以上,看似不起眼,卻足以讓潛艇發生的巨大的變化。
這樣的潛艇,即便不小心被發現,更高的水下速度。也可以讓潛艇更快的逃走,因為在這個時代,能夠測量水下潛艇的,只有聲吶。1906年,英國海軍的劉易斯發明了聲吶,在海軍測試的池塘之中,可以輕鬆的測量潛艇的螺旋槳的聲音。本以為是一個對付潛艇的利器,可是真的到了海水之中才發現,礁石,海『浪』,甚至一些魚類,都可以影響到聲吶的發揮,這種初級的聲吶,是『雞』肋一樣的存在,故而哪怕是幾年之後的一戰,聲吶也是一個輔助的手段,對付潛艇的方法往往還是潛艇發『射』魚雷,潛望鏡等主動暴漏的,然後憑藉着深水炸彈的範圍效果,對潛艇進行的攻擊。
定型的潛艇,拿到了德國的潛艇設計師的面前,他直接就目瞪口呆了,德國的潛艇研究,本也準備放大的噸位,因為三四百噸的潛艇,沒有多少的作用,u-9潛艇的噸位已經放大到了幾百噸,可是帶來的巨大壓力,電池和動力上面的,再擴大的話,說不定,潛艇就是一個緩慢移動的鐵罐子,起不到作用了。
西北拿出來的潛艇數據,卻讓人難以判斷,上面明確的動力和電池能量,證明了他可以實現。作為潛艇工程師,對於船舶方面,也是有所涉獵的,幻想級整體數據,他也聽說過一些,都是在海軍部服役,雙方都知根知底,哪怕他只是潛艇工程師,45萬噸的超無畏艦都完成的西北,或許真的在這些方面有專長吧。
正是這樣的想法,讓設計師沒有過多的過問潛艇本身的一些問題,比如,電池,外殼,耐壓殼,電動機和柴油機,只是就潛艇本身的一些基本上數據進行判斷,提出了一系列的意見,針對動力和傳動方面的,只是簡單的提了提,沒
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