德國方面急不可耐的跟西北聯繫,得到了這個要求的西北,也是有些哭笑不得的沒想到德國人居然把注意打到這裏了,關於更強的16寸,甚至是1寸口徑艦炮,西北都有涉獵,因為射程在6米左右的高射機炮的緣故,以那個為主體作為火炮炮鋼的話,2寸都可以。
大口徑火炮,很對堅船大炮時代的研究者的脾胃,西北的第一批戰艦直接上的是15寸,這些專家們開始準備讓下一代有明顯的提升,上1寸,甚至是2寸。
狂熱的口號,讓楊元釗哭笑不得,清楚未來海戰關鍵的他,知道這些完全沒意義,當飛機為主體的航母出現,戰列艦火炮再大也沒有意義,世界上第一強的大和號,超過7萬噸的重量,1寸艦炮,依然在價格遠不如他的小飛機面前飲恨,直接宣告了戰列艦退出了主力艦的行列。
當然了,這個時代,航母還沒辦法製作出來,飛機也達不到二戰時候的艦載機的標準,戰列艦還是主流,但是以楊元釗的認知,似乎兼顧了戰艦平衡的話,5萬噸以下的,16寸勉強可以,到1寸,2寸,最少要上到7萬噸。
楊元釗裝作恨不經意的提出了這個問題,經過了德國的支援,加上幾年以來,西北不遺餘力的提升,西北的海軍研究院已經相當的成熟了,分成了不同的研究所,而艦船方面的的專家,經過系統的測算,如果是1寸口徑的火炮的話,單管的重量在16噸左右,以比較節省的三聯的狀態, 加上各種必要的設備和彈藥,一座炮塔的重量最少也在25噸以上,這樣的炮台,對於現在的噸位的火炮來說。是個噩夢,除非是跟日本人三笠那樣,小船背大炮,不然沒辦法平衡。
這還是三聯裝。海軍專家一直都傾向於二聯火炮,三聯裝炮台,即便在後世,都有一個難以解決的問題,那就是降低速度帶來的炮火散射。沒有雙聯裝的那麼的成熟,炮口對炮口的影響巨大,如果沒有必要的話,西北還是會選擇雙聯,以保證火炮的威力。
西北可以製造4.5萬噸的巨艦,如果單純火炮系統就佔據了八九千噸的重量,這對於一艘船來說,根本無法平衡,保守估計,在兼顧了平衡。動力,防護和火力的情況之下,這艘船的重量肯定會超過6萬噸。
從4.5萬噸蹦到6萬噸,這個跨度太大了,最關鍵的是,除了裝甲鋼的儲備到了,剩下的火炮和動力系統,還解決不了問題,無法保證戰列艦以25節的速度的話,一切都是白給。這個計劃也只是當做儲備。
從這一天開始,1寸和2寸的叫囂就不見了,當然了楊元釗知道,以研究人員的尿性。繼續的研究肯定還在進行着,只是沒有那麼的高調,花費也較低,進度很慢。
對於此,楊元釗不但沒有反對,反而會比較認可。戰列艦雖然過時了,可是艦炮還可以,無論是英國曾經嘗試的淺水重炮艦,還是後面逐步成型的火力支援艦,這些都是大口徑的重炮的新的應用,最開始的目的當然是消化已經生產出來的大量重炮炮管,可是真的弄出來之後,海軍敏銳的感覺到了重炮的好處。重炮在持續性和飽和度上面的優勢,讓艦炮在海戰對陸攻擊上面,有着天然的優勢,再怎麼說,飛機還是要受到氣候的影響,完全不受影響,全天候的飛機,恐怕要到2世紀末才會逐步的發展起來。
現在,看樣子是曾經西北問題,在德國身上重新出現了,西北可以理解德國在知道了西北能夠製作1寸,甚至是2寸火炮的激動,但是不能坑他們,暫時跟德國沒有直接矛盾的前提下,德國是消耗列強們實力的重要一環。
只用了一天不到的時間,西北對德國人的要求進行了回復,西北沒有多說,只是給出了單管重量和炮塔重量,當然了,給的單管重量增加了2%的重量,炮塔也拿出了雙聯的。
不是西北故意坑德國,是因為之前的炮台上面,使用了很多新材料,這些是一體機之中合成出來的高分子材料,性能相當的出色,後世有沒有,楊元釗都不敢確定,這種東西用在西北的戰艦上這沒問題,楊元釗相信西北軍人的素質,可是用在出口的產品上,就不行了。
最終炮管和炮台的數據,是去掉了所有不適合暴漏
html|sitemap|shenma-sitemap|shenma-sitemap-new|sitemap50000|map|map50000
我的書架 電腦版 手機版:https://hkm.wangshuge.net/