半個月後的10月19號下午,位於墨西哥東南部的恰帕斯州,其首府圖斯特拉-古鐵雷斯。
一架民用活塞螺旋槳飛機騰空而起,直奔南面科赫麗塔山脈下的恰帕斯叢林。
機艙內沒有任何嚮導或者當地人,僅僅只有背着登山包,頭上帶着直播器的胡小刀。
他這次不遠萬里,跑來這個印第安人聚集的地方,而且不僱傭當地的嚮導,口頭上說的是徒步探險,實際上……
他的目的是來「尋寶」,尋找傳說中瑪雅人留下的,貫穿整個南美北美,總長度超過一萬公里的地下世界。
而且,這並不是空穴來風!
傳聞在二戰期間,日本偷襲珍珠港時,美堅國總統忽然要用一天的時間,特意接待兩位從墨西哥回來的探險家,並吩咐他的助手,不要安排任何外界的干擾。
那麼,是什麼人,什麼事值得美國總統如此關注呢?
原來他們是被派往墨西哥恰帕斯州,進行考古研究的戴維·拉姆夫婦。
經過長達半年的尋覓,拉姆夫婦這次回來,給總統帶來一個驚人的消息——
他們終於發現了傳說中的墨西哥地下隧道,位置就在恰帕斯密林中,但由於有印第安人在守衛隧道,他們無法進入,只能回來匯報。
與此同時,希特拉派往南美的間諜,也正在不惜一切代價尋找地下隧道,以及可能隱藏於其中的黃金和遠古文明的秘密。
由於戰爭是一個燒錢的遊戲,這個驚人的發現,在當時引起了很大的轟動,各國紛紛圍繞這個地下世界,開始了暗地裏的鬥爭。
而在這之前,也有這個地下世界的相關資料。
17世紀中期,一位西班牙傳教土在中美洲的危地馬拉,發現了一條地下隧道,它位於普喬塔一個住宅區下面,似乎與南美洲庫斯科的地下隧道相連。
此後,一位名叫斯蒂芬斯的猶太人又發現了一條從危地馬拉西部,直達墨西哥的地下隧道。
後來又有人在秘魯的庫斯科,發現一處地下隧道,它向北可直接通向利馬,向南可以通向玻利維亞。
從地圖上看,它位於安第斯山脈地下,長達高達1000公里以上。
得知這個消息的秘魯政府,為了更好的保護這一遠古文明遺址,考慮到以現在的科技水平,還沒有能力對其開發和保護,便把這些被發現的隧道入口,重新做了封閉。
到了現代,它更是被聯合國教科文組織,列為世界文化遺產之一。
除此之外,在南美大陸地底深處,還有一條更大規模,綿延數千公里的龐大隧道體系,不過這條隧道是私人物品。
擁有這條隧道的主人,名叫胡安·莫里茨,是阿根廷考古學家。
他於1965年6月,在厄瓜多爾偶然發現這個隧道,接着便消失於公眾視野中。
沉寂三年之久後,他才向世人公開,他勘察了數百公里隧道,並發現了許多文物之後。
時間來到1969年,莫里茨請求面見厄瓜多爾總統,向他作了有關隧道的匯報,同年7月份,胡安·莫里茨獲得由厄瓜多爾國家,授權並經過公證的證書。
證明他擁有厄瓜多爾地下世界的所有權,但要受厄瓜多爾國家政府監控。
而這條隧道位於地下240米深處,屬於一個極為龐大複雜的隧道系統,估計全長達4000公里以上,人們尚不知道其最終通向何處,目前只有在厄瓜多爾和秘魯境內的數百公里,被人們考察和測量過。
現在,這個隧道的入口處,由胡安僱傭的,一個未開化的印第安部,落日夜嚴密把守,禁止任何人進入。
胡小刀猜測這些洞穴,一定互相聯通,貫通整個美洲,只是現在有能力進去的,不會公開資料,裏面具體是什麼情況,外人不得而知。
不過胡小刀這次進入,並不是為了證明,這些美洲各處的地下洞穴,究竟有沒有聯通在一起,而是奔着裏面的史前寶藏而去。
由於這些洞穴都已經被政府封閉,因此胡小刀不得不獨自行動,至於尋找到寶藏後,怎麼運出去,他也做好了