我的飛行生涯第1章 飛行系統激活

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    跑道的兩側是機庫，一條條牽引道連接機庫前的停機坪和跑道。

    機庫內停着一架架各色塗裝、各種型號的戰機，有殲-7、殲-8、殲-10……甚至連還未正式列裝部隊，只經過試飛的殲-31都有，另外還有一些楊洛根本就不認識叫不出型號的機型，但是無一列外，全是華夏的特色塗裝。

    在系統沒有正式激活之前，楊洛就經常進入系統空間，瞻仰各種型號的戰機。可的是，當時機庫都是鐵將軍把門，楊洛每次只能看不能摸，只能心嚮往之。

    而今天，楊洛發現有一座機庫不一樣，鐵將軍消失了，敞開了它的懷抱，迎接楊洛的到來。

    這是在左側的一座機庫，圓拱棚的機庫正上方懸掛着一個數字「1」，顯示這是1號機庫，裏面一架戰機正在靜靜地停着。

    不用看，楊洛就知道，這架戰機是殲-7g型，系統空間裏唯一的殲-7戰鬥機，也是殲-7中性能最好的一個型號。

    機庫內除了殲-7g外，在角落裏還靜靜放着一套飛行員獨有的飛行裝具，飛行頭盔、飛行員專用抗荷服、飛行手套、軍用飛行機械錶等，以及一本薄薄的書籍。

    進入機庫，楊洛先是圍着機身轉了一圈，這是楊洛第一次如此近地觀賞殲-7戰機，以前不管是現實還是在系統空間都只能遠遠地看着。

    隨後，楊洛拿起那本薄薄的書。

    這是一本介紹殲-7g的基本參數性能以及操作步驟的書。

    在訓練基地，楊洛只飛過兩種機型，初教六和高教機l-15獵鷹，對於殲-7的任何型號都很陌生。

    所知有限的信息都是從網絡里獲得，但是網絡的信息真假難辨，且不夠完善，畢竟保密信息不可能出現在網絡里。

    花了近一個小時，楊洛才把這本書看完，把裏面的操作步驟和性能參數記於心中。

    想要駕駛戰機翱翔於空中，對於飛機的性能和操作必須做到了如指掌，否則不被允許飛行。

    「不知道系統空間的殲-7g和現實中的殲-7g性能是否一樣？」楊洛搖頭，隨後不做他想，把書放在一旁，把飛行裝具穿戴好，拿起飛行頭盔轉身爬上了登機梯。

    從登機梯進入座艙，把飛行頭盔戴好，連接上座艙。

    一旁靠在機身上的登機梯不用人操作，自動消失，座艙玻璃蓋也自動緩緩合攏。

    在座艙玻璃合攏的瞬間，坐在座艙的楊洛眼前突兀地浮現一塊虛擬屏幕，

    對這塊虛擬屏幕研究了一會，楊洛搞清楚了虛擬屏幕的作用，這是一塊設置飛行參數的虛擬屏幕。

    系統給出了一組初始參數：

    地形：沙漠；

    天氣：晴；

    風向：90;

    風速：1米/秒;

    陣風：無；

    側風：無；

    場壓：1000;

    航炮：200發；

    火箭彈：無；

    導彈：無；

    對戰模擬：無；

    特情模擬：無。

    這組參數，經過楊洛研究，可以自由手動修改。

    比如導彈就可以選取掛載空空和地空兩種導彈，可以同時掛載，也可以只掛載一種，又或者不掛載。

    對戰模擬和特情模擬，楊洛還沒搞清除具體的作用，但從命名來看，也能大致猜出是什麼作用。

    這是楊洛在系統空間裏的第一次，同時他也沒有飛過殲-7系列的戰機，所以他也就沒有修改任何參數，直接就點擊了虛擬屏幕最下方的確定按鈕。

    第一次飛殲-7g還是悠着點，現在的主要任務就是摸清系統空間的使用方法，其他的功能可以慢慢摸索，以後有的是時間。

    殲-7g的啟動方式和l-15獵鷹一樣，為外部電源輔助啟動，一般需要一台電源車輔助。當然直接啟動也可以，但是發動機需要預熱，時間上會比較長，訓練的時候倒是無所謂。

    這系統空間直接省略了這一步，當虛擬屏幕消失的瞬間，楊洛身下的戰機發動機突然就啟動了